Garmin G600 approvato dalla FAA

Non capita tutti i giorni che si arriva a parlare di un gadget GPS per airplanses. Il G600 è stato approvato dalla FAA il che significa che sarà disponibile per 785 diversi modelli di aerei categoria normale e utilità, tra cui motore a combustione gemelli e turbo-prop dei motori degli aerei fino a 12.500 libbre. Il G600 vi offrirà due display. Sarà raccogliere dati di volo, come atteggiamento, clima, terreno e del traffico. I dettagli di navigazione e dei dati del terreno saranno tutti visualizzati in un formato intuitivo pittorica su quelle a doppio display LCD. Gary Kelley, vice presidente di Garmin del marketing dice: Alcuni dei più grandi vantaggi del G600 sono molto difficili da descrivere con le specifiche di marketing tradizionali. Una volta che un pilota si trova in un velivolo G600 attrezzato, saranno stupiti dalla consapevolezza della situazione che deriva dall'avere il PFD e MFD direttamente di fronte al sedile di sinistra. Il G600 è la prima volta i piloti hanno un MFD grande disponibile nel loro settore primario di vista Il G600 sarà l'integrazione con Garmin montaggio a pannello WAAS prodotti GPS. Si andrà a sostituire il giroscopio tradizionale meccanico con Attitude stato solido di Garmin e nella rubrica di sistema di riferimento o AHRS che è molto affidabile e preciso e si regola molto veloce durante il movimento. Il display PFD aumenterà indicazione atteggiamento del pilota del 50% su un tradizionale indicatore di assetto 3 pollici. Il sistema si interfaccia con la maggior parte autopiloti aviazione generale e fornirà dati sterzo orizzontale GPS per archi di volo, si gira procedure e modelli di partecipazione. L'MFD mostrerà il pilota una foto di dove l'aereo è in funzione del terreno, lo spazio aereo, meteo e traffico. Caratteristica SafeTaxi Garmin fornirà i piloti schemi dettagliati di oltre 850 aeroporti che gli consentirà di navigare a proprio agio in zone sconosciute. Garmin FliteCharts è anche incluso e mostrerà tutte le procedure di partenza NACO (DP), Standard Rotte Arrivo Terminal (stelle), l'approccio grafici e diagrammi aeroporto sul MFD. Aggiornamenti meteo sono disponibili attraverso Meteo XM WX Satellite per gli USA attraverso il GDL Garmin 69 o 69A. NEXRAD, METAR, TAF, TFRs, i venti in alto, top eco, tipo di precipitazione in superficie, fulmini, tempesta-cella di dati, AIRMETs e SIGMETs verranno visualizzati tutti così i piloti saranno in grado di prendere decisioni informate durante il volo. Vuoi uno per il vostro aereo? Si dovrà pagare solo 29.995 $. Piuttosto un diritto affare? Si otterrà il 620 GDU display / unità di controllo, GRS AHRS 77, 74A GDC digitale aria dati informatici, GMU 44 magnetometro tri-assiale, GTP 59 sonda temp, e le staffe di livellamento.see more rolex replica and Chronoswiss

Originale Rolex Milgauss Tops $ 110.000 all'asta

Un originale Rolex Milgauss rif. 6541 prodotto nel 1958 ha portato più di 113 mila dollari, comprensivo di sovrapprezzo compratore, all'asta Bonhams di oggi di orologi da polso bene a Londra. L'orologio, 139 Lot, è stato originariamente venduto da orologi della Svizzera a New Bond Street nel 1962. Caratterizzato dal "fulmine" centro lancetta dei secondi, il Milgauss è stato progettato per l'uso in aree soggette ad alti livelli di radiazioni elettromagnetiche. Questo esempio ha un quadrante nero a nido d'ape, "Milgauss" stampato in rosso, un movimento calibro 1066M, e una custodia da 35 mm. see more svizzera rolex and Chronoswiss